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2024-06
液化氣鶴管需要定期檢驗嗎

液化氣鶴管（也稱為液化氣裝卸臂）是用于液化石油氣（LPG）、液化天然氣（LNG）等液化氣體的裝卸設備。由于其操作涉及高壓、低溫及揮發(fā)性氣體，定期檢驗和維護是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)。以下是關于液化氣鶴管定期檢驗的基本信息：定期檢驗的必要性安全性：液化氣鶴管在使用過程中需要承受高壓和低溫，

1824-06
全自動鶴管帶來的經濟利益

全自動鶴管是一種用于液體裝卸的機械設備，廣泛應用于石油、化工、食品等行業(yè)。其自動化特性帶來了多方面的經濟利益，包括但不限于以下幾點（一）能夠實現一鍵智能裝車，極大減少了對人工操作的依賴，提高了裝車作業(yè)的效率。同時，系統(tǒng)還能夠實現鶴管三維運行自動化、鶴管與槽車罐口

1324-06
瀝青和焦油鶴管有哪些什么特點

對于瀝青和焦油這樣的高黏度液體，通常需要專門設計的裝卸鶴管來滿足其特殊需求。以下是針對瀝青和焦油的裝卸鶴管的一些特點：高溫耐受性：瀝青和焦油在裝卸過程中通常需要在高溫下進行，因此裝卸鶴管需要具備良好的高溫耐受性，以確保安全操作和持久使用。高粘度處理：由于瀝青和焦油的高黏度，裝卸鶴

1124-06
全自動鶴管如何實現自動化

（一）鶴管自動定位全自動對位智能流體裝卸臂系統(tǒng)具備罐口自動對位功能。當槽車司機將槽車?？吭谶m當位置并打開罐蓋后，中控室可以遠程確認并發(fā)出對位指令。系統(tǒng)通過自動尋找罐口，引導鶴管準確移動到罐口上方，并自動放下垂管部分。對位過程迅速準確，對位時間≤15秒，大大提高了裝車作業(yè)的效率。在裝

0424-06
下部裝油為什么選擇下裝鶴管

上部裝油是油品從罐車頂部灌油口裝入,因其具有技術成熟,設備造價低等特點,我國成品油的公路發(fā)油較普遍地采用上部裝油的方式。與上部裝油方式不同,下部裝油是通過裝油鶴管與汽車油罐車的艙底部進油口相連接。通過泵送將油品裝入汽車油罐艙內。下部裝油工藝的特點是它設有一個與輸油總管相接的集成輸送裝

0324-06
萬向卸車鶴管和膠管法蘭卸車鶴管的不同

這兩種卸車鶴管在設計和用途上可能存在一些不同之處。首先，萬向卸車鶴管通常具有更強的可調節(jié)性，可以在多個方向上進行靈活移動，適用于各種角度和場合的卸貨操作。這種類型的卸車鶴管通常具有更廣泛的適用性，適合于需要多樣化操作的場景。而膠管法蘭卸車鶴管則可能采用膠管和法蘭連接，可能更適用于特定的卸

3124-05
什么是氣囊式鶴管

氣囊式鶴管是一種常用于貨車、貨船等運輸工具上的裝載和卸載設備，它利用氣囊的膨脹和收縮來實現物品的舉升和放置。以下是氣囊式鶴管的一些特點和工作原理：結構簡單：氣囊式鶴管通常由氣囊、連接管道和控制系統(tǒng)組成，結構相對簡單，易于安裝和操作。輕便靈活：相比于傳統(tǒng)的機械鶴管，氣囊式鶴管通常更

2924-05
鶴管一般類型及其產生靜電情況

鶴管是常見于石油、化工、天然氣等行業(yè)。根據不同的設計和材質，鶴管可以分為多種類型，例如：金屬鶴管：通常由不銹鋼、碳鋼等金屬制成，具有較好的耐腐蝕性和承壓能力。塑料鶴管：采用塑料材質制成，輕便易安裝，適用于一些特定的化工應用。橡膠軟管：由橡膠材質制成，具有彈性好、耐磨損等特

2824-05
石油庫下裝鶴管裝車的操作步驟

一般情況下進行石油庫下裝鶴管裝車的步驟：準備工作：確保裝車區(qū)域內部和周圍環(huán)境安全無障礙，檢查起重機或鶴車的工作狀態(tài)和安全性能。安裝鶴管：將鶴管（也稱為卸油管）的一端連接到地下儲罐的出油口，另一端延伸至裝車區(qū)域，并確保管道暢通無阻。安排車輛：將待裝載的運輸車輛或容

2724-05
煉油廠鶴管有哪些裝卸方式

目前煉油廠大部分使用鐵路罐車裝運出廠。以前的裝油設備一般都使用各種類型的高位飛濺式鶴管，鶴管口僅伸到槽車口或罐車上部，裝油時油品高速流出鶴管口后呈噴灑狀態(tài)裝入罐車內，油流、油粒與空氣充分混合，接觸面積增大;同時由于油品從高位噴灑下來，造成油滴飛濺、油品翻滾并和罐車內氣體空間攪動。這一切都為油品的迅

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