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什么是干式接頭裝卸車鶴管?

該信息來(lái)自:weizhouhuayi.cn 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2019-05-07 09:13:22 瀏覽量:3758

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-05-07 09:13:22發(fā)布的關(guān)于干式接頭底裝鶴管的資訊,其主要內(nèi)容為:干式接頭底裝鶴管是采用國(guó)家先進(jìn)技術(shù),符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)APIRP1004標(biāo)準(zhǔn)、歐洲EN13083標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全型專用底部裝車鶴管。底裝鶴管所使用的干式閥(又稱干式接頭,干式分離閥,下裝接頭)。

[導(dǎo)讀]:干式接頭底裝鶴管是采用國(guó)家先進(jìn)技術(shù),符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)APIRP1004標(biāo)準(zhǔn)、歐洲EN13083標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全型專用底部裝車鶴管。底裝鶴管所使用的干式閥(又稱干式接頭,干式分離閥,下裝接頭)。

  干式接頭底裝鶴管是采用國(guó)家先進(jìn)技術(shù),符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)APIRP1004標(biāo)準(zhǔn)、歐洲EN13083標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全型專用底部裝卸車鶴管。底裝鶴管所使用的干式閥(又稱干式接頭,干式分離閥,下裝接頭)。

干式接頭裝卸車鶴管圖

  AL1204鶴管卸車鶴管有兩種基本類型:硬管式和軟管式??蓾M足客戶的不同需求。

  適用場(chǎng)合:底部密閉裝卸車

  適用介質(zhì):油品、化工品

  公稱通徑:DN100

  材 質(zhì):主管線/碳鋼,干斷接頭/鋁合金或合金鋼,軟管/復(fù)合軟管或金屬軟管

  設(shè)計(jì)溫度: -40℃ ~ 100℃

  本產(chǎn)品操作輕松、密封性能優(yōu)良、工作范圍滿足 API 的包絡(luò)范圍要求。 同一裝車站多可安裝六套鶴管,可滿足同時(shí)充裝多種介質(zhì)的需求。每套鶴管能獨(dú)立操作而不互相干涉。本產(chǎn)品可與定量控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套,完成裝車過(guò)程的自動(dòng)監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。

1、該種快速干式連接裝置是一種新型的連接物,主要用于鶴管與罐車之間的快速連接與接通,以便實(shí)現(xiàn)從罐車底部裝卸液體介質(zhì),并且脫開(kāi)時(shí)無(wú)殘留介質(zhì)。該裝置主要由快速干式接頭(陰接頭)和罐車部分接頭(陽(yáng)接頭)兩大部分組成。廣泛應(yīng)用于原油、輕質(zhì)油、航煤、化工介質(zhì)的裝卸。

  1) 快速干式接頭

  快速干式接頭部分主要由外殼、內(nèi)胎、卡爪、主軸、啟閉塞、浮動(dòng)閥座、凸輪、連桿、手柄、波簧、鎖緊栓、密封圈等組成。接在鶴管的末端,在非工作狀態(tài)時(shí),此接頭處于關(guān)閉狀態(tài)下,以保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會(huì)泄漏出來(lái)。三只卡爪均布在同一高度和同一圓周上,以便可靠地與罐車部分接頭相連接。

  2) 罐車部分接頭

  罐車部分接頭主要由殼體、對(duì)接法蘭、密封塞、密封圈、錐體、 彈簧、導(dǎo)向柱等組成。接在罐車底部,在非工作狀態(tài)時(shí),此接頭處于關(guān)閉狀態(tài)下,保證罐車內(nèi)部的介質(zhì)不會(huì)泄漏出來(lái)。

2、該種快速干式連接裝置處于工作狀態(tài)時(shí),兩端的接頭均處于打開(kāi)狀態(tài)。

3、工作原理:

  1) 從關(guān)閉到開(kāi)啟狀態(tài)

  搬動(dòng)鶴管末端的快速干式接頭(陰接頭),與罐車部分接頭(陽(yáng)接頭) 對(duì)接,推動(dòng)外殼將卡爪緊緊地鎖住陽(yáng)接頭,按手柄上的箭頭所指示的打開(kāi)(open)方向扳動(dòng)手柄,帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)180度,通過(guò)凸輪、連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)啟閉塞,同時(shí)帶動(dòng)陽(yáng)接頭上的密封塞,使得陰陽(yáng)接頭均同時(shí)打開(kāi),此時(shí)快速干式連接裝置處于完全開(kāi)啟的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)液體介質(zhì)的底部裝卸作業(yè)。

  2) 從開(kāi)啟到關(guān)閉狀態(tài)

  當(dāng)裝卸作業(yè)完成時(shí),按手柄上的箭頭所指示的關(guān)閉(close)方向扳動(dòng)手柄,帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)180度,通過(guò)凸輪、連桿機(jī)構(gòu)拉動(dòng)啟閉塞,同時(shí)陽(yáng)接頭上的密封塞在彈簧力的作用下與啟閉塞同步運(yùn)動(dòng),使得陰陽(yáng)接頭均同時(shí)關(guān)閉,然后拉動(dòng)外殼,使得陰陽(yáng)接頭完全脫開(kāi),此時(shí)快速干式連接裝置處于完全關(guān)閉的非工作狀態(tài)。

4、特點(diǎn)

  1) 連接方便、快捷。陰陽(yáng)兩部分接頭采用直接卡套式對(duì)接,只要推動(dòng)一下外殼即可將陰陽(yáng)接頭緊緊地鎖在一起,因此干斷接頭與罐車連接方便、快捷,大大提高了工作效率。

  2) 脫開(kāi)無(wú)殘留介質(zhì)。由于此快速干式連接裝置的陰陽(yáng)接頭同步打開(kāi)和關(guān)斷,并且在脫開(kāi)前的整個(gè)過(guò)程中,陰接頭上的啟閉塞和陽(yáng)接頭上的密封塞之間無(wú)間隙,陰陽(yáng)接頭之間是平面接觸,因此脫開(kāi)時(shí)無(wú)殘留的介質(zhì),真正實(shí)現(xiàn)了環(huán)保要求。

  3) 操作輕便、靈活。只需驅(qū)動(dòng)手柄壓縮陽(yáng)接頭上的彈簧即可同時(shí)打開(kāi)陰陽(yáng)接頭,關(guān)閉時(shí)借用陽(yáng)接頭彈簧的作用力下,壓縮陰接頭上的波簧即可,因此操作力比較小。

  4) 勞動(dòng)強(qiáng)度低。由于快速干式接頭的大件均采用了鋁材制造,重量本身就很輕,并在鶴管彈簧缸的平衡力下,操作非常輕便,因此勞動(dòng)強(qiáng)度低。

  5) 使用壽命長(zhǎng)??焖俑墒竭B接裝置的開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中,密封面均無(wú)摩擦, 因而對(duì)密封面的磨損很小,并且內(nèi)部的橡膠密封件均采用氟化橡膠,具有更高的耐磨和抗腐蝕性能,所以使用壽命長(zhǎng)。

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